详细区分了吉林醇基燃料油之后，在使用以及选购上也会更加全面，有的时候会针对不同的设备来发挥其适合的运用效果。那么吉林醇基燃料油具体的分类主要有哪些？根据不同的分类方式进行分类：

　　一、使用分类

　　1、动力型、热能型燃料油。

　　2、甲醇柴油：甲醇先天性的十六烷值为3，所以不具备完全代替柴油的基础；甲醇的闪点低，经过中通环保调和后的甲醇柴油。

　　3、甲醇汽油：甲醇汽油能够在各种汽油车辆上使用，甲醇汽油辛烷值112，经过中通环保调和后，能够保证其在零下35℃正常启动，解决其低温点火性能，不添加汽油，只添加微量的低温点火促进剂。

　　二、锅炉行业分类

　　1、重油：由裂化重油、减压重油、常压重油或蜡油等按不同份额调制而成。依据80℃时运动黏度可分为20、60、100和200号四个商标。

　　2、柴油：可分为轻柴油和重柴油，利用常压蒸馏和减压蒸馏均可获得柴油。轻柴油为柴油机燃料，在锅炉上只作燃烧用；重柴油为中、低速柴油机燃料，在单个电厂只作锅炉低负荷时的助燃燃料。

　　3、渣油：石油炼制过程中排出的残余物不经处理，直接作为燃料，称为渣油。可以是减压重油、裂化重油或常压重油。黏度大，密度大，闪点、沸点较高。使用渣油时一般均需预热，以利运送和雾化。

　　4、原油：通过脱水处理，未经炼制的石油称为原油。含有各种轻质低沸点馏分，黏度、密度都较小，其闪点和燃点也比重油低许多。

　　三、根据用途分类

　　分为船用内燃机油和炉用油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。

　　1、分油：一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。

　　2、残渣油：主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。

　　四、根据加工工艺流程：

　　分为常压重油，混合重油。

　　1、常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油；

　　2、混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。

　　五、依据出厂时是否形成商品：

　　可以分为商品油和自用油。

　　1、商品油指在出厂环节形成商品的油；

　　2、自用油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的油。

　　燃料油的使用范围广，并且根据上文我们得知它的使用范围如此之广，所以在有的时候，当面临选择的时候，我们可以利用它们不同的分类帮助我们选择合适的产品。